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Liège plaque tournante européenne de la biologistique ? (01-12-2009)

Biolog Europe structure et promotionne le transport liégeois à risque dans un domaine pointu : les industries biotechnologiques et biopharmaceutiques. Ainsi le transport des vaccins, des isotopes, ou relevant de la thérapie cellulaire doit faire l'objet d'un conditionnement très spécial, particulièrement sécurisé et respectueux de la chaîne du froid. Objectif pour Liège : se positionner plus offensivement dans le triangle « Memphis-Singapour-Europe », car la concurrence se fait de plus en plus rude...


De nombreuses entreprises spécialisées 

Il existe à Liège de nombreuses entreprises spécialisées dans les biotechnologies, telles celles qui se situent au Pôle Giga ou dans les parages (cf en fin d'article). L'entreprise américaine Steelgate, spécialisée dans le stockage d'embryons, a implicitement reconnu la position stratégique liégeoise dans ce secteur, en installant ses quartiers à une encablure du pôle Giga et donc, de l'aéroport. Mais il est grand temps, pour Liège, de valoriser davantage ses atouts en matière d'exportation de « matériel biologique humain ». On pense par exemple au traitement cellulaire de la moelle osseuse permettant l'acquisition de cellules osseuses pour des autogreffes. L'aller, puis le retour, une fois ces cellules traitées pour être réimplantées dans le corps du patient, doivent faire l'objet de précautions particulières vu l'état de fragilité inhabituelle : conditions d'hygiène exceptionnelles, sécurité et respect impératif de la chaîne du froid. Il s'agit donc de faire appel à des spécialistes du transport, capables d'effectuer toutes ces opérations sans faille. D'où la désignation d'un consultant Intraco Consulting, qui a effectué le repérage de sociétés susceptibles de remplir ces conditions. « Il en existe une trentaine, explique Frank Toussaint d'Intraco, chaque transporteur étant spécialisé dans un secteur précis. Mais il est difficile d'évaluer, à l'intérieur d'une structure telle que TNT par exemple, combien de personnes sont affectées à ces transports. » Pour Jean-Luc Pluymers (GRE-Liège) et Bernard Piette (pôle Logistics in Wallonia), « Il s'agit avant tout d'attirer des entreprises de biotechnologies qui savent qu'elles peuvent déjà compter sur une infrastructure bio-logistique existante. »

La Convention de Memphis

Précurseur et leader dans le secteur de la biologistique, Memphis TN a signé avec Liège Airport une convention le 28 octobre 2008, nommée « Mémorandum of Understanding » (MoU). L'objectif était évidemment de constituer un réseau de services biologistiques couvrant l'ensemble des besoins du marché mondial des biotechnologies dans un triangle Liège-Memphis-Singapour, ce dernier aéroport étant également performant dans ces matières.

La région wallonne a alors dégagé des fonds pour appuyer le financement d'actions de promotion et de communication, à hauteur de 600.000 euros en 2009, un deuxième versement équivalent devant tomber en 2010. D'où la création d'une cellule opérationnelle « BioLog Europe » avec pour mission de fédérer les opérateurs et de coordonner l'ensemble des services proposés tout en valorisant les atouts régionaux, en s'appuyant sur une forte multi-modalité. En mars 2009, un chef de projet, en la personne d'Alain Maquet, a été désigné.

Prospections et formations…

Des actions concrètes de marketing tournent autour de 2 axes : la prospection directe auprès des mondes industriels concernés et l'organisation de missions de rencontres notamment dans les salons internationaux. En 2009, BioLog Europe participa aux salons Biotec Asia (Singapour en mars 2009), Biomedica Liège (avril 2009), Bio Atlanta (Mai 2009), et organisa une mission dans le sud-est des Etats-Unis (octobre 2009). Par ailleurs, des formations et un film sur la bio-logistique aident à mieux comprendre ce secteur spécifique.

Bio-banques et douanes

Les bio-banques évoluent énormément à l'échelon mondial, notamment en Chine (Shangaï), en Estonie, en Irlande et en Grande-Bretagne. Quant aux douaniers... « Il faut assurer une formation adéquate car ce mode de transport est nouveau. Le scientifique est noyé de codes, les douaniers risquent de bloquer et il s'agit de construire des ponts avec les logisticiens, ce que nous essayons de faire à Liège et les douaniers liégeois se montrent très proactifs, » souligne encore Jean-Luc Pluymers. Un atout complémentaire pour notre aéroport.

Biolog Insight : un colloque entre experts 

Biolog Insight est un colloque réservé à un public de spécialistes en matière de biotechnologie et de biologistique. Des représentants d'entreprises installées en Wallonie telles que TNT, RFIDEA (marquage et traçabilité), GSK Bio, Steelgate... y prendront la parole ainsi que des étrangères (Biocair, UK, Université de Memphis...) au cours des journées des 3 et 4 décembre en la salle académique de l'ULg de la Place du 20-Août. Liège s'identifie ainsi clairement « dans le radar des entreprises biopharmaceutiques. » Si on recense le personnel du CHU, la Cité Ardente compte quelque 6.000 emplois dans le secteur. « Nous sommes véritablement engagés dans une course au positionnement, les concurrents sont nombreux, et il ne faut pas se laisser distancer, » clame encore Jean-Luc Pluymers.

Un bémol

« Lorsqu'on réalise que l'extension du parc scientifique avait déjà retenu l'attention du Ministre wallon de l'économie Serge Kubla il y a 10 ans et qu'il n'est pas encore réalisé aujourd'hui, on reste perplexe, » nous confia Jean-Luc Pluymers. La faute à qui ? Pas à celle du ministre de l'époque qui a obtenu les fonds Feder à peine un an après, mais bien aux protestations d'un ou deux riverains qui empêchèrent la concrétisation du projet par un recours au Conseil d'Etat, d'où les fonds ont été perdus ! « Trop souvent, on privilégie l'intérêt d'un ou deux privés par rapport à l'intérêt commun. » déplore Jean-Luc Pluymers.

Quant à l'aéroport... il reste des terrains mais il faudra les aménager. Des permis sont introduits pour permettre un accès routier. On sait toutefois que pour obtenir toutes les autorisations, les choses trainent. « Ma grosse crainte serait d'avoir une société d'envergure qui voudrait s'installer chez nous tout de suite... il faudrait dès lors mettre toute la gomme pour y arriver et ?... » Ce ne serait malheureusement pas la première fois que des grandes entreprises s'installent ailleurs faute d'obtenir des réponses rapides en Wallonie...

Les acteurs concernés dans Biolog Europe 

Le GRE-Liège (coordinateur général), la SPI+, Wallonia Biotech Coaching et Logistics in Wallonia (Biolog Europe fut créé en 2007)

Plus d'infos : http://www.biologeurope.com et http://www.biologinsight.com

Source : CCI Mag : Christian Jamart : 30 novembre 2009

Logistics in Wallonia - Bernard Piette
Logistics in Wallonia - Complexe Arrobas - Parc Artisanal, 11-13 - B-4671 Blegny-Barchon - tel. : +32 4 387 88 26 - fax : +32 4 387 87 39 - email : info@logisticsinwallonia.be