{"id":9506,"date":"2020-07-01T11:46:47","date_gmt":"2020-07-01T10:46:47","guid":{"rendered":"https:\/\/logisticsinwallonia-2023.staging03.globulebleu.com\/actualites\/connectic-equipe-les-remorques-des-transports-abraham-de-balises-gps-autonomes\/"},"modified":"2020-07-01T11:46:47","modified_gmt":"2020-07-01T10:46:47","slug":"connectic-equipe-les-remorques-des-transports-abraham-de-balises-gps-autonomes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/actualites\/connectic-equipe-les-remorques-des-transports-abraham-de-balises-gps-autonomes\/","title":{"rendered":"CONNECTIC \u00e9quipe les remorques des transports ABRAHAM de balises GPS autonomes"},"content":{"rendered":"

La soci\u00e9t\u00e9 Connectic <\/a>a install\u00e9 des balises GPS autonomes sur l\u2019ensemble des remorques de la soci\u00e9t\u00e9 Transports Abraham. Un an apr\u00e8s leur mise en service, les deux entreprises nous t\u00e9moignent leur retour d\u2019exp\u00e9rience et nous d\u00e9crivent les b\u00e9n\u00e9fices apport\u00e9s par la solution.<\/strong><\/p>\n

La solution de g\u00e9olocalisation des remorques de Connectic est une solution fiable, simple \u00e0 mettre en oeuvre et abordable pour permettre aux transporteurs qui sont susceptibles de d\u00e9crocher leurs remorques de leurs tracteurs de savoir en permanence o\u00f9 elles se trouve et de pouvoir analyser leur activit\u00e9.<\/p>\n

Connectic, acteur de r\u00e9f\u00e9rence dans la g\u00e9olocalisation de remorques<\/strong><\/p>\n

Connectic est sp\u00e9cialis\u00e9e dans la mise en \u0153uvre de solutions de g\u00e9olocalisation autonomes bas\u00e9es sur les technologies de l\u2019Internet des objets (IoT). Elle propose notamment des balises GPS compactes de qualit\u00e9 industrielle permettant de localiser et de suivre l\u2019activit\u00e9 d\u2019\u00e9quipements. Leurs batteries internes assurent un fonctionnement en autonomie pendant une p\u00e9riode de 2 \u00e0 10 ans, selon la configuration choisie.<\/p>\n

Plusieurs technologies de g\u00e9olocalisation et de communication sont utilis\u00e9es pour obtenir une information pr\u00e9cise en consommant peu d\u2019\u00e9nergie. Une plateforme web et mobile permet d\u2019afficher la position des \u00e9quipements sur une carte, de visualiser les trajets effectu\u00e9s, de calculer le temps d\u2019activit\u00e9 sur une p\u00e9riode, de configurer des alarmes\u2026<\/p>\n

Les balises GPS autonomes sont utilis\u00e9es dans diff\u00e9rents secteurs d\u2019activit\u00e9s, dont le transport, pour la g\u00e9olocalisation des remorques.<\/p>\n

Transports Abraham, un service global en mati\u00e8re de logistique<\/strong><\/p>\n

Depuis 1945, les Transports Abraham d\u00e9veloppent leur activit\u00e9 dans le domaine du transport routier dans le Benelux, en France et en Suisse. Implant\u00e9e dans la zone industrielle de Andenne-Seilles sur un terrain de 3 hectares en bord de Meuse, sa situation id\u00e9ale lui permet de desservir dans un d\u00e9lai tr\u00e8s court ses clients en France, au Luxembourg et en Suisse.<\/p>\n

Parall\u00e8lement \u00e0 l’activit\u00e9 de transport, la soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9velopp\u00e9 de nouveaux m\u00e9tiers comme la manutention, le stockage et la logistique avec en ligne de mire la possibilit\u00e9 de relier le fluvial au routier.<\/p>\n

Soucieuse de respecter les exigences de qualit\u00e9 et r\u00e9glementaires ad\u00e9quates, elle a obtenu les certifications FCA (transports par route d’aliments pour animaux et\/ou de \u00ab flux connexes \u00e0 transformer \u00bb en 2002 et ISO9001 (mangement de la qualit\u00e9) en 2018).<\/p>\n

Transports Abraham a \u00e9galement d\u00e9cid\u00e9 d\u2019investir dans les nouvelles technologies de tra\u00e7abilit\u00e9 pour offrir un service global en mati\u00e8re logistique.<\/p>\n

Les besoins exprim\u00e9s par Transports Abraham<\/strong><\/p>\n

Les remorques des Transports Abraham sont susceptibles d\u2019\u00eatre d\u00e9croch\u00e9es et stationn\u00e9es \u00e0 diff\u00e9rents endroits : sur le site de l\u2019entreprise, chez les clients ou le long d\u2019une voirie. Elles peuvent \u00e9galement \u00eatre d\u00e9plac\u00e9es par des tractionnaires sous-traitants. Le syst\u00e8me de g\u00e9olocalisation install\u00e9 dans les tracteurs ne permettait donc pas d\u2019apporter une information fiable sur la position de la remorque. Il \u00e9tait donc difficile d\u2019identifier si une remorque \u00e9tait vol\u00e9e, perdue ou faisait l\u2019objet d\u2019un usage inappropri\u00e9.<\/p>\n

Les d\u00e9marches entreprises pour identifier ou v\u00e9rifier la position des remorques n\u2019\u00e9taient pas performantes d\u2019un point de vue op\u00e9rationnel. Il \u00e9tait souvent n\u00e9cessaire de prendre contact avec les clients. Cet inventaire \u00e9tait fastidieux, chronophage et donc co\u00fbteux. Il engendrait \u00e9galement un manque de r\u00e9activit\u00e9 et emp\u00eachait fr\u00e9quemment de r\u00e9aliser des optimisations sur les planifications de derni\u00e8re minute, surtout quand il s\u2019agissait de chercher la remorque la plus proche pour int\u00e9grer une \u00e9tape suppl\u00e9mentaire.<\/p>\n

Enfin, l\u2019absence d\u2019information sur l\u2019activit\u00e9 r\u00e9elle des remorques ne permettait pas de faire une analyse performante de leur rentabilit\u00e9 et de travailler sur l\u2019optimisation du parc. Avions-nous la quantit\u00e9 n\u00e9cessaire et suffisante de chaque type de remorque ? \u00c9tait-il n\u00e9cessaire d\u2019investir ? Quelle est notre croissance potentielle avec le parc existant ?<\/p>\n

Les r\u00e9ponses apport\u00e9es par la solution de Connectic<\/strong><\/p>\n

La solution de g\u00e9olocalisation des remorques propos\u00e9e par Connectic a permis de r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019ensemble des besoins exprim\u00e9s par les Transports Abraham.<\/p>\n

Les balises GPS de Connectic permettent de g\u00e9olocaliser les remorques, peu importe le site sur lequel elle se trouve et le tracteur auquel elle est accroch\u00e9e. Aucun raccordement \u00e9lectrique n\u2019est n\u00e9cessaire pour qu\u2019elles fonctionnent. Les contraintes de mise en place sont donc tr\u00e8s limit\u00e9es.<\/p>\n

Il est possible de configurer des alertes si une remorque se met en mouvement en dehors d\u2019horaires d\u00e9finis ou s\u2019il est sort d\u2019une zone, ou la combinaison de ces deux crit\u00e8res. La configuration de zone permet \u00e9galement de r\u00e9aliser des inventaires automatiques.<\/p>\n

La solution permet d\u2019historiser tous les mouvements et d\u00e9placements, et donc de produire des analyses fiables sur l\u2019utilisation du parc ou de certaines remorques sp\u00e9cifiques. Il est notamment tr\u00e8s simple de mesure en temps r\u00e9el le taux d\u2019utilisation des remorques par jour, par semaine, par mois, par an\u2026<\/p>\n

Les atouts de la solution Connectic<\/strong><\/p>\n

Les balises autonomes propos\u00e9es par Connectic n\u2019ont n\u00e9cessit\u00e9 aucun raccordement et aucun param\u00e9trage pour fonctionner. Apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 activ\u00e9es \u00e0 l\u2019aide d\u2019un simple aimant, elles ont \u00e9t\u00e9 directement op\u00e9rationnelles et ont pu \u00eatre simplement install\u00e9es sur les remorques. Les modalit\u00e9s de fonctionnement et la fr\u00e9quence de mise \u00e0 jour des positions ont ensuite pu \u00eatre facilement configur\u00e9es sur la plateforme.<\/p>\n

www.connectic.io<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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