{"id":9521,"date":"2020-01-28T09:56:27","date_gmt":"2020-01-28T08:56:27","guid":{"rendered":"https:\/\/logisticsinwallonia-2023.staging03.globulebleu.com\/actualites\/decathlon-deploye-un-nouveau-service-de-livraison-domicile-en-velo-cargo\/"},"modified":"2020-01-28T09:56:27","modified_gmt":"2020-01-28T08:56:27","slug":"decathlon-deploye-un-nouveau-service-de-livraison-domicile-en-velo-cargo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/actualites\/decathlon-deploye-un-nouveau-service-de-livraison-domicile-en-velo-cargo\/","title":{"rendered":"Decathlon a d\u00e9ploy\u00e9 un nouveau service de livraison \u00e0 domicile en v\u00e9lo-cargo"},"content":{"rendered":"

Innover vite, c’est possible. Alors pourquoi ne pas essayer au sein de votre entreprise ?
\n#mobilit\u00e9 douce #distribution urbaine<\/span><\/p>\n

Le programme MultiModal Wallonia<\/strong><\/span><\/span><\/div>\n
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\nDepuis 3 mois, l\u2019entreprise Decathlon m\u00e8ne un projet ambitieux de livraison \u00e0 v\u00e9lo-cargo<\/strong> de leurs produits e-commerce.
\nCe projet <\/strong>innovant, pilot\u00e9 par Decathlon, s\u2019inscrit dans le programme MultiModal Wallonia<\/strong><\/span><\/a> qui accompagne les entreprises vers plus de multimodalit\u00e9<\/strong>. En bref, le r\u00f4le du p\u00f4le a \u00e9t\u00e9 de soutenir l\u2019entreprise d\u2019\u00e9quipements sportifs dans le d\u00e9veloppement de son innovation. Et ce n\u2019est qu\u2019un d\u00e9but : la suite de l\u2019histoire sera co-\u00e9crite par l’ensemble des acteurs concern\u00e9s : Decathlon, les gestionnaires d\u2019infrastructures (les villes de Li\u00e8ge, Charleroi et Malines), l\u2019expert en cyclo-logistique (urbike1<\/sup>) et l\u2019association locale \u00ab v\u00e9los \u00bb (le GRACQ2<\/sup>).<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n
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De l\u2019id\u00e9e\u2026<\/strong><\/span><\/span>
\n\t\t\tKoen Tengrootenhuysen, Directeur Real Estate & Development chez Decathlon Belgium, se rend en Chine afin de d\u00e9couvrir leurs pratiques e-commerce et ses implications en mati\u00e8re de supply chain. En revenant, il souhaite tester le mode de livraison alternatif v\u00e9lo-cargo sur le march\u00e9 belge pour r\u00e9pondre \u00e0 sa volont\u00e9 de d\u00e9velopper l\u2019e-commerce de Decathlon<\/strong>.<\/span>
\n\t\t\tLa suite du projet s’amorce rapidement gr\u00e2ce \u00e0 un processus de d\u00e9cision performant. Decathlon est une soci\u00e9t\u00e9 organis\u00e9e sur un mod\u00e8le participatif : plus de hi\u00e9rarchie \u00ab \u00e0 l\u2019ancienne \u00bb, des chefs de projets transversaux, une culture d\u2019entreprise \u00e0 la \u00ab startup \u00bb\u2026 cela acc\u00e9l\u00e8re naturellement la mise en \u0153uvre des projets innovants.<\/span><\/span><\/p>\n

\u2026 au projet pilote<\/strong><\/span><\/span>
\n\t\t\tQue de challenges <\/strong>: mettre les collaborateurs sur les v\u00e9los, adapter le r\u00e8glement de travail, d\u00e9finir les trajets en collaboration avec les autorit\u00e9s des villes, appr\u00e9hender la s\u00e9curit\u00e9 des travailleurs, former les gens, d\u00e9finir des zones d’approvisionnement, etc.<\/span><\/p>\n<\/td>\n

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La digitalisation entra\u00eene de nombreux d\u00e9fis quant \u00e0 la livraison \u00e0 domicile. Koen Tengrootenhuysen, Directeur Real Estate & Development chez Decathlon Belgium, t\u00e9moigne <\/strong><\/p>\n

\t\t\t\u00ab La digitalisation repr\u00e9sente un grand d\u00e9fi pour nos magasins. L\u2019online et l\u2019offline sont compl\u00e8tement int\u00e9gr\u00e9s. Aujourd\u2019hui, les consommateurs font leur shopping diff\u00e9remment. Je reviens d\u2019un voyage d\u2019\u00e9tude en Chine, o\u00f9 le shopping \u00e0 l\u2019aide du smartphone est totalement entr\u00e9 dans les m\u0153urs : commander, payer, consulter ou r\u00e9diger des commentaires \u2026 tout se fait par t\u00e9l\u00e9phone. Nous voulons suivre cette tendance. Decathlon a par exemple d\u00e9velopp\u00e9 une app avec laquelle les clients peuvent scanner et payer : Decat\u2019Easy. Celle-ci est d\u00e9j\u00e0 utilis\u00e9e en Chine et nous allons maintenant la tester aux Pays-Bas. Nous pr\u00e9voyons d\u2019introduire l\u2019app en Belgique en 2020.<\/em> \u00bb
\n\t\t\tSource <\/strong>: retail detail 20\/11\/2019
\n\t\t\tConsulter l’article ICI<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Face aux enjeux relatifs \u00e0 la livraison \u00e0 domicile<\/strong>, Decathlon a voulu r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 des modes de livraison durables et performants<\/strong>. Les collaborateurs des magasins de Li\u00e8ge, Charleroi et Malines livrent aujourd’hui les commandes en ligne \u00e0 domicile \u00e0 l\u2019aide d\u2019un v\u00e9lo-cargo \u00e9lectrique \u00e9quip\u00e9 d’une remorque BicyLift<\/strong>. Cette remorque transporte une euro-pallette ou un conteneur permettant d’emporter une grande quantit\u00e9 de produits.<\/div>\n<\/div>\n

La suite ?<\/span><\/span><\/span>
\nLes op\u00e9rations sont monitor\u00e9es pour mesurer les \u00e9conomies d\u2019\u00e9missions de CO2<\/span> <\/strong>et d\u2019autres types d\u2019indicateurs afin de pouvoir d\u00e9finir la mise \u00e0 \u00e9chelle du projet (CO2<\/font> et co\u00fbts, principalement).<\/p>\n

Pour quoi faire ?<\/strong><\/span><\/span>
\nDecathlon investit en vue de se pr\u00e9parer aux moyens de transport du futur.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Alors, pr\u00eat pour l\u2019aventure ?<\/span><\/strong><\/span>
\nLe Gouvernement wallon a dot\u00e9 Logistics in Wallonia d\u2019un programme d\u2019accompagnement qui est subsidi\u00e9 pour les entreprises<\/strong> (jusque 2021). En bref, il s\u2019agit de 7 jours d\u2019accompagnement gratuit<\/strong> afin d\u2019identifier les possibilit\u00e9s et de faciliter la prise de d\u00e9cision pour transporter autrement, plus durablement<\/strong>.
\nDans ce cas-ci, le mode de transport test\u00e9 \u00e9tait le v\u00e9lo cargo. Ce mode de transport alternatif repr\u00e9sente une solution int\u00e9ressante pour la distribution urbaine. Mais le programme ne se limite pas \u00e0 ce seul mode. Nous \u00e9tudions, en collaboration avec les acteurs concern\u00e9s, l\u2019optimisation des chargements camions (notamment au moyen des \u00e9cocombis), le chargement de palettes sur les barges, la faisabilit\u00e9 de report modal de la route vers le fleuve\u2026<\/p>\n

\u25ba D\u00e9couvrez le programme MultiModal Wallonia<\/a><\/strong>
\n\u25ba Contactez Luc Genot<\/a>, notre expert multimodal<\/span><\/span>
\n\u25ba <\/span>Plus d’informations sur Decathlon<\/a><\/span>
\n\u25ba <\/span>Plus d’informations sur<\/span> urbike<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n

1 <\/sup>La coop\u00e9rative urbike se positionne comme un acc\u00e9l\u00e9rateur du changement en mati\u00e8re de logistique urbaine en stimulant le transfert modal des camionnettes et camions l\u00e9gers vers le v\u00e9lo.
\n2<\/sup> Le GRACQ \u2013 Groupe de Recherche et d\u2019Action des Cyclistes Quotidiens \u2013 repr\u00e9sente les usagers cyclistes en Belgique francophone et d\u00e9fend leurs int\u00e9r\u00eats.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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