{"id":9611,"date":"2018-08-29T14:54:18","date_gmt":"2018-08-29T13:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/logisticsinwallonia-2023.staging03.globulebleu.com\/actualites\/rapport-semestriel-de-lobservatoire-de-lemploi-de-logistics-wallonia\/"},"modified":"2018-08-29T14:54:18","modified_gmt":"2018-08-29T13:54:18","slug":"rapport-semestriel-de-lobservatoire-de-lemploi-de-logistics-wallonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/actualites\/rapport-semestriel-de-lobservatoire-de-lemploi-de-logistics-wallonia\/","title":{"rendered":"Rapport semestriel de l\u2019Observatoire de l\u2019Emploi de Logistics in Wallonia"},"content":{"rendered":"<p>Depuis 2012, Logistics in Wallonia rassemble et analyse les offres d\u2019emploi en \u00ab Transport, Logistique et Supply Chain \u00bb plac\u00e9es sur les principaux sites en ligne de Belgique francophone. Leur but est d\u2019y lire une expression objective, par les entreprises, des comp\u00e9tences recherch\u00e9es dans leur domaine d\u2019activit\u00e9.  Les analyses du premier semestre 2018 ont apport\u00e9 des confirmations, mais aussi des surprises.<\/p>\n<p>Avec 1.446 offres d\u2019emploi, ce seul semestre d\u00e9passe tous les pr\u00e9c\u00e9dents, portant ainsi le total \u00e0 10.838 depuis 2012.<\/p>\n<p>Les m\u00e9tiers qui sont r\u00e9guli\u00e8rement cit\u00e9s dans ces offres sont au nombre de 23. Les plus recherch\u00e9s sont, \u00e0 nouveau, les Conducteurs de poids lourd (179 annonces), les Managers logistiques et les Logisticiens, qui, ensemble, totalisent 148 annonces, ainsi que les Acheteurs (138).<\/p>\n<p>Quant aux secteurs qui recrutent, il est \u00e0 noter que \u00ab Transport, Logistique et Distribution \u00bb ne repr\u00e9sente que 25% de l\u2019ensemble pour la p\u00e9riode. Ce secteur est suivi &#8211; et c\u2019est nouveau &#8211; de l\u2019Agro-alimentaire, de la Construction et de l\u2019Automobile, qui d\u00e9passent la Grande distribution et les Pouvoirs publics, pr\u00e9c\u00e9demment plus actifs.<\/p>\n<p>Les besoins d\u2019exp\u00e9rience, exprim\u00e9s en ann\u00e9es, continuent \u00e0 diminuer. Plus de 70% des offres d\u2019emploi \u00e9voquent une exp\u00e9rience nulle ou de moins d\u2019un an.<\/p>\n<p>Par contre, les exigences de formation ou de dipl\u00f4me sont plus marqu\u00e9es. Les brevets (C, CE ou brevet cariste) s\u2019imposent naturellement \u00e0 certains m\u00e9tiers. En outre, les dipl\u00f4mes de l&#8217;Enseignement sup\u00e9rieur sont de plus en plus requis. Les Bacheliers, Masters et Bacheliers en Management logistique \u00e0 eux seuls sont cit\u00e9s dans 417 annonces, sans compter de nombreuses mentions plus vagues mais de m\u00eame niveau, comme Universitaire, Bachelier-ou-Master, Ing\u00e9nieur.<\/p>\n<p>Parmi les comp\u00e9tences g\u00e9n\u00e9rales et transversales souhait\u00e9es se d\u00e9tachent fortement l\u2019Anglais (733 annonces) et surtout la Flexibilit\u00e9 (788).<\/p>\n<p>Ces r\u00e9sultats refl\u00e8tent deux caract\u00e8res contrast\u00e9s du march\u00e9 actuel de l\u2019emploi dans nos r\u00e9gions. D\u2019une part, la reprise \u00e9conomique se renforce dans de nombreux domaines, accentuant les besoins d\u2019emploi de qualit\u00e9. D\u2019autre part, comme un obstacle majeur \u00e0 cette croissance s\u2019observent deux ph\u00e9nom\u00e8nes de plus en plus clairement, un approfondissement des p\u00e9nuries quantitatives, comme celle des Conducteurs de poids lourds, et des p\u00e9nuries de qualifications, comme celle des Acheteurs.<\/p>\n<p>\u00c0 ces p\u00e9nuries s\u2019ajoutent ce qui reste d&#8217;un d\u00e9ficit d\u2019image des m\u00e9tiers du \u00ab Transport, Logistique et Supply Chain \u00bb ainsi que les trop maigres cohortes d\u2019\u00e9tudiants des programmes de baccalaur\u00e9at et ma\u00eetrise pr\u00e9parant \u00e0 ces m\u00e9tiers. Le premier semestre de 2018, qui n\u2019a pas encore montr\u00e9 d\u2019am\u00e9lioration dans ces tendances lourdes, confirme le besoin d\u2019agir dans ce domaine.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis 2012, Logistics in Wallonia rassemble et analyse les offres d\u2019emploi en \u00ab Transport, Logistique et Supply Chain \u00bb plac\u00e9es [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[149],"class_list":["post-9611","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9611"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9611\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}