{"id":9736,"date":"2016-11-23T11:12:17","date_gmt":"2016-11-23T10:12:17","guid":{"rendered":"https:\/\/logisticsinwallonia-2023.staging03.globulebleu.com\/actualites\/epick-20\/"},"modified":"2016-11-23T11:12:17","modified_gmt":"2016-11-23T10:12:17","slug":"epick-20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/actualites\/epick-20\/","title":{"rendered":"E.Pick 2.0"},"content":{"rendered":"<p>Port\u00e9 par un consortium men\u00e9 par l\u2019entreprise NSI, le projet ePick 2.0 vient d\u2019\u00eatre labellis\u00e9 par le Gouvernement Wallon dans le cadre des appels \u00e0 projets de Logistics in Wallonia. Le projet ePick 2.0 r\u00e9sulte d\u2019un probl\u00e8me pratique rencontr\u00e9 par les grosses entreprises utilisant de la sous-traitance charg\u00e9e de transporter les produits finis vers leur lieu de distribution ou les mati\u00e8res premi\u00e8res vers le lieu de production. Usuellement, ces entreprises organisent la pr\u00e9paration et la r\u00e9ception des charges en imposant aux transporteurs un planning d\u2019arriv\u00e9e des camions. Dans la r\u00e9alit\u00e9, les chauffeurs respectent peu ces contraintes et provoquent des perturbations co\u00fbteuses dans la pr\u00e9paration ou la r\u00e9ception des charges : pics et creux d\u2019occupation du personnel se succ\u00e8dent au rythme des r\u00e9organisations successives des entr\u00e9es et sorties de stock.<\/p>\n<p>Dans un cadre \u00e9largi d\u2019\u00e9changes d\u2019informations, ePick 2.0 proposera aux acteurs logistiques divers services \u00e0 valeur ajout\u00e9e : ordonnancement d\u2019entrep\u00f4t (WMS) bas\u00e9 sur la pr\u00e9vision d\u2019arriv\u00e9e des camions, \u00e9change d\u2019informations de tra\u00e7abilit\u00e9 (WMS-TMS), g\u00e9olocalisation partag\u00e9e et cibl\u00e9e, optimisation d\u2019itin\u00e9raires\u2026<\/p>\n<p>La plateforme ePick 2.0 sera accessible par les donneurs d\u2019ordre et les transporteurs sous forme d\u2019abonnements aux diff\u00e9rents services offerts. Ces abonnements pourront \u00eatre souscrits via un op\u00e9rateur du secteur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Port\u00e9 par un consortium men\u00e9 par l\u2019entreprise NSI, le projet ePick 2.0 vient d\u2019\u00eatre labellis\u00e9 par le Gouvernement Wallon dans [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[149],"class_list":["post-9736","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9736"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9736\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}