Le mardi 3 mai 2016, Liege Airport a inaugur\u00e9 une nouvelle infrastructure \u2013 le HORSE INN – afin de perfectionner l\u2019ensemble de ses services relatifs au transport de chevaux. La demande pour un lieu sp\u00e9cifique de repos et de chargement des chevaux est r\u00e9elle et tend \u00e0 se d\u00e9velopper.<\/p>\n
Le HORSE INN est pr\u00e9vu non seulement pour les chevaux qui voyagent par avion mais aussi pour leur accueil lorsqu\u2019ils circulent par route. Il s\u2019agit d\u2019un investissement de 2,6 millions d\u2019euros.<\/p>\n
De mani\u00e8re \u00e0 d\u00e9velopper ce secteur sp\u00e9cifique, Liege Airport s\u2019entoure d\u2019experts de renomm\u00e9e. Gr\u00e9gory Wathelet, n\u00b0 1 belge de saut d\u2019obstacles et vice-champion d\u2019Europe, est d\u00e9sormais soutenu par l\u2019a\u00e9roport auquel il donnera une meilleure visibilit\u00e9 au niveau international. Monsieur F\u00e9lix-Marie Brasseur, double champion du monde individuel d\u2019attelage, devient, quant \u00e0 lui, Ambassadeur du HORSE INN.<\/p>\n
Liege Airport est donc fin pr\u00eat pour embarquer les meilleurs chevaux vers les Jeux Olympiques de Rio.<\/p>\n
Un logo HORSE INN a sp\u00e9cifiquement \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9 et un nouveau site internet d\u00e9dicac\u00e9 au transport des chevaux permet au grand public et aux professionnels de d\u00e9couvrir cet univers \u00e9questre haut de gamme (http:\/\/www.horse-inn-liege.com<\/a>).<\/p>\n Pour Jos\u00e9 Happart, Pr\u00e9sident de Liege Airport, ce nouveau b\u00e2timent s\u2019inscrit dans une strat\u00e9gie de d\u00e9veloppement m\u00fbrement r\u00e9fl\u00e9chie : \u00ab C\u2019est un investissement important qui fait partie des services que notre a\u00e9roport offre \u00e0 ses clients (Lachs, Qatar Airways, Emirates et Icelandair). Depuis plusieurs ann\u00e9es, Liege Airport est devenu une r\u00e9f\u00e9rence dans le transport des chevaux et des animaux vivants. Nous renfor\u00e7ons et diversifions nos atouts pour que les propri\u00e9taires de chevaux, les cavaliers, les grooms soient pleinement satisfaits. Nous r\u00e9pondons aussi \u00e0 notre mission de d\u00e9veloppement \u00e9conomique en cr\u00e9ant et consolidant des emplois en Wallonie dans la fili\u00e8re \u00e9questre \u00bb.<\/p>\n De son c\u00f4t\u00e9, le Ministre de la Politique a\u00e9roportuaire Ren\u00e9 Collin rappelle que \u00ab ce nouvel outil se justifie vu l\u2019impact de la fili\u00e8re \u00e9quine dans l\u2019\u00e9conomie wallonne \u00e0 hauteur de pr\u00e8s de 800 millions d\u2019euros et de l\u2019importance de ce secteur dans les pays limitrophes. Le cheval ne se r\u00e9sume pas \u00e0 son aspect sportif, il tient \u00e9galement des r\u00f4les p\u00e9dagogique, touristique, agricole et m\u00e9dical. Le Horse Inn permet \u00e0 Liege Airport de se d\u00e9marquer encore d\u2019avantage et d\u2019offrir une plus-value incontestable \u00e0 sa client\u00e8le \u00bb.<\/p>\n A propos de Liege Airport<\/strong><\/p>\n Liege Airport est le premier a\u00e9roport cargo de Belgique et l\u2019un des leaders europ\u00e9ens dans le secteur des animaux vivants et des produits p\u00e9rissables. Pr\u00e8s de 3.000 chevaux transitent par l\u2019a\u00e9roport de Liege vu la sp\u00e9cialisation de ses partenaires, des v\u00e9t\u00e9rinaires et de ses infrastructures. Strat\u00e9giquement situ\u00e9 au coeur du triangle d\u2019or Paris-Amsterdam-Francfort et directement connect\u00e9 \u00e0 tous les centres \u00e9conomiques europ\u00e9ens, Liege Airport est op\u00e9rationnel H24\/7 et propose les services les plus adapt\u00e9s \u00e0 la communaut\u00e9 cargo. L\u2019infrastructure et l\u2019organisation de l\u2019a\u00e9roport permettent des temps de rotation minimums dans la gestion de la cha\u00eene de distribution.<\/p>\n Contacts Presse<\/strong><\/p>\n Christian Delcourt, Communication Manager : +32 4 234 85 80 \u2013 cde@liegeairport.com<\/a> Le mardi 3 mai 2016, Liege Airport a inaugur\u00e9 une nouvelle infrastructure \u2013 le HORSE INN – afin de perfectionner […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[149],"class_list":["post-9757","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9757"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9757\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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