{"id":9945,"date":"2014-01-09T09:18:13","date_gmt":"2014-01-09T08:18:13","guid":{"rendered":"https:\/\/logisticsinwallonia-2023.staging03.globulebleu.com\/actualites\/de-belles-perspectives-de-croissance-pour-liege-airport\/"},"modified":"2014-01-09T09:18:13","modified_gmt":"2014-01-09T08:18:13","slug":"de-belles-perspectives-de-croissance-pour-liege-airport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/actualites\/de-belles-perspectives-de-croissance-pour-liege-airport\/","title":{"rendered":"De belles perspectives de croissance pour Liege Airport"},"content":{"rendered":"<h3>\n\t<span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">Apr\u00e8s avoir obtenu le titre de meilleur a\u00e9roport cargo au monde en 2013, Liege Airport fait le point sur son activit\u00e9 en 2013 et identifie de  belles perspectives de d\u00e9veloppement en 2014.<\/span><\/span><\/h3>\n<p>Toujours marqu\u00e9 par la conjoncture \u00e9conomique mondiale, le transport a\u00e9rien de marchandises a connu une ann\u00e9e mitig\u00e9e.<br \/>\n\tEn 2013, Liege Airport a v\u00e9cu deux p\u00e9riodes distinctes:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">La premi\u00e8re p\u00e9riode \u2013 de janvier \u00e0 juin \u2013 a confirm\u00e9 les tendances connues en 2012 avec des baisses de volumes transitant par sa plate-forme.<\/span><\/span><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, geneva, sans-serif;\">Le mois de juillet a montr\u00e9 pour la premi\u00e8re fois depuis 18 mois une reprise, confirm\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/span><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">L\u2019ann\u00e9e 2013 se conclut donc plus favorablement que ce qui aurait pu \u00eatre attendu. Sur douze mois, au total 561.000 tonnes sont pass\u00e9es par Li\u00e8ge, soit un tonnage quasi identique \u00e0 celui de l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">\u00ab Nous avons per\u00e7u des signes de reprise vers la moiti\u00e9 de l\u2019ann\u00e9e mais cela restait fragile. Depuis, chaque mois a \u00e9t\u00e9 meilleur par rapport au m\u00eame mois de 2012. Les perspectives de croissance sont r\u00e9elles pour 2014 \u00bb, explique Luc Partoune, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de Liege Airport : \u00ab Nous sommes depuis plusieurs ann\u00e9es le premier a\u00e9roport cargo en Belgique et nous avons obtenu le titre \u2018Airport of the Year Award 2013\u2019 lors du congr\u00e8s mondial de la FIATA (F\u00e9d\u00e9ration internationale des transitaires et assimil\u00e9s). Ce prix prestigieux d\u00e9montre la pertinence de notre strat\u00e9gie et les bonnes performances de l\u2019ensemble de la communaut\u00e9 cargo active sur notre a\u00e9roport. De plus en plus d\u2019entreprises choisissent de travailler sur des a\u00e9roports sp\u00e9cialis\u00e9s cargo comme le n\u00f4tre. En 2013, l\u2019arriv\u00e9e et la mont\u00e9e en puissance de Qatar Airways a constitu\u00e9 une tr\u00e8s bonne nouvelle ; \u00e0 l\u2019instar de l\u2019arriv\u00e9e de transitaires r\u00e9put\u00e9s comme Panalpina et Kuehne Nagel. Plusieurs dossiers se concr\u00e9tiseront cette ann\u00e9e et nous permettront sans doute de d\u00e9passer la barre des 600.000 tonnes transport\u00e9es. \u00bb<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">Pour sa part, le d\u00e9veloppement de l\u2019activit\u00e9 passagers se poursuit favorablement, en augmentation de 4% avec 315.293 passagers qui ont transit\u00e9 par l\u2019a\u00e9roport de Li\u00e8ge en 2013 (303.286 en 2012). L\u2019arriv\u00e9e en 2014 d\u2019un nouvel op\u00e9rateur, Air Corsica, desservant deux nouvelles destinations (Bastia et Ajaccio), confirme les bonnes perspectives de d\u00e9veloppement de l\u2019activit\u00e9 passagers \u00e0 Liege Airport.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\"><strong>Une strat\u00e9gie de diversification payante<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">La strat\u00e9gie de diversification de l\u2019a\u00e9roport a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 couronn\u00e9e de succ\u00e8s. Elle sera poursuivie et intensifi\u00e9e en 2014. La filiale immobili\u00e8re Liege Airport Business Park est parvenue \u00e0 un taux de remplissage de ses bureaux et entrep\u00f4ts de 95%. La qualit\u00e9 de l\u2019offre et la visibilit\u00e9 sont les principales raisons qui motivent les entreprises \u00e0 louer des bureaux et des halls sur le site de Liege Airport. Les missions de consultance repr\u00e9sentent une autre source de satisfaction. Liege Airport a notamment assum\u00e9 une importante mission pour le compte du futur a\u00e9roport du Grand Ouest \u00e0 Nantes (France).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family:tahoma,geneva,sans-serif;\">Notons enfin que le nombre de mouvements d\u2019a\u00e9ronefs en 2013 a \u00e9t\u00e9 de 41.046 mouvements (45.285 mouvements en 2012). Ceci traduit la mutation des flottes des compagnies a\u00e9riennes actives, op\u00e9rant de plus en plus avec des avions de plus grande capacit\u00e9.<\/span><\/span><\/p>\n<h3>\n\t<span style=\"font-size:12px;\"><span style=\"font-family: tahoma, geneva, sans-serif;\">Informations compl\u00e9mentaires<\/span><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-family: tahoma, geneva, sans-serif;\"><span style=\"font-size:12px;\">Christian Delcourt, Communication Manager : +32 4 234 85 80 \u2013 <a href=\"mailto:cde@liegeairport.com\">cde@liegeairport.com<\/a><br \/>\n\tVal\u00e9rie Hauglustaine, Attach\u00e9e de Presse : +32 4 234 85 75 \u2013 <a href=\"mailto:vha@liegeairport.com\">vha@liegeairport.com<\/a><\/span><br \/>\n\t<a href=\"http:\/\/www.liegeairport.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-size:12px;\">www.liegeairport.com<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s avoir obtenu le titre de meilleur a\u00e9roport cargo au monde en 2013, Liege Airport fait le point sur son [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[149],"class_list":["post-9945","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classifiee-2"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9945\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logisticsinwallonia.be\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}