GreenRail 1 : optimiser l’énergie dans le transport ferroviaire
GreenRail 1 aide les conducteurs à réduire la consommation d’énergie sans impacter les performances ferroviaires, grâce à un simulateur intelligent.
GreenRail 1 : une conduite plus verte pour le rail belge
Et si freiner au bon moment permettait de faire des économies d’énergie massives ?
Le projet GreenRail 1 développe un simulateur intelligent qui accompagne les conducteurs dans leurs décisions, en leur indiquant les moments optimaux pour accélérer ou ralentir.
Objectif ? Réduire la consommation énergétique du transport ferroviaire, sans compromettre ni la sécurité ni les délais.
Partenaires du projet
- Decizium — porteur du projet
- FUCaM — modélisation mathématique et simulation
- Infrabel — gestion du réseau ferroviaire belge
- Logi+ — intégration logistique
- Multitel — traitement de données embarquées
- UMons — recherche et développement
Call to action
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Objectifs principaux du projet
Concevoir une solution logicielle intégrée capable de :
- Guider les conducteurs pour éviter les arrêts imprévus (notamment aux signaux rouges);
- Optimiser les accélérations et freinages en fonction de la topographie et du trafic;
- Réduire significativement la consommation énergétique des trajets ferroviaires.
Contexte sectoriel : la sobriété énergétique comme levier de compétitivité
Avec la flambée des prix de l’énergie et les nouvelles exigences climatiques européennes, les opérateurs ferroviaires doivent conjuguer performance et sobriété.
Or, une part importante de la consommation réside dans des arrêts intempestifs et des redémarrages brutaux.
GreenRail 1 apporte une réponse concrète en transformant la conduite ferroviaire en geste éco-responsable, sans pénaliser l’exploitation.
Technologie embarquée : simulation + données terrain
Le simulateur GreenRail 1 s’appuie sur :
- Une formule mathématique élaborée à partir des caractéristiques du réseau ferroviaire belge;
- Des données techniques, topographiques et opérationnelles;
- Une intégration avec les outils existants des conducteurs.
Résultat : un assistant qui guide la conduite en temps réel, en évitant les arrêts inutiles et en maximisant la récupération d’énergie.
Impact en un coup d’œil
| Avant GreenRail | Avec GreenRail 1 |
| 🛑 Arrêts fréquents devant des signaux rouges | 🟢 Anticipation fluide des ralentissements |
| ⚡ Redémarrages énergivores | 🚄 Conduite continue optimisée |
| 📉 Consommation peu maîtrisée | 📊 Gains d’énergie mesurables |
| ❌ Peu d’assistance en conduite | 🤖 Guide intelligent intégré au parcours |
| 🌍 Emissions élevées sur certains trajets | 🌱 Conduite plus verte, sans compromis |